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本文的核心内容是关于变频器制动单元和制动电阻的选型方法，特别是针对起重变频器的应用场景。

文章详细介绍了能耗制动的工作原理、制动功率的计算方法以及制动电阻的选型要点，并提供了ACS800型号制动单元和制动电阻的具体参数表格。以下是文章的核心内容整理：

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1. 变频器能耗制动工作原理

• 当电机转速高于变频器输出频率对应的同步转速时，电机和负载的惯性能量会反馈到变频器中。

• 通用变频器通常不具备将再生能量反馈到三相电源的功能，因此这些能量会存储在电解电容中，导致直流母线电压升高。

• 如果不妥善处理，变频器会因过压而报故障停机。

• 解决方法是配备制动单元和制动电阻，通过短时间接通电阻，将电能以热能形式消耗掉。

2. 起重变频器制动功率的简便计算

• 传统的制动功率计算方法（基于制动转矩）不适用于起重变频器，且计算复杂。

• 国内外变频器厂家通常针对停车工况提供选型手册，但这些手册无法满足起重领域的选型需求。

• 起重变频器在重物下降时需要较大的制动功率，而停车工况所需的制动功率较小。

• 制动功率的计算公式为：

  • PE = GM × VM （下降势能产生的功率）

  • PW = PE × (1 - n) （制动功率，n为电机和变频器的内耗功率系数，一般为20%）

• 制动电阻阻抗的计算公式为：

  • R < U²/PW，其中U为制动过程中电阻两端的电压，具体值取决于输入电压范围。

• 选型时需根据最大下降重量、最大下降行程和最快下降速度来确定制动功率。

3. 制动电阻的选型要点

• 计算制动电阻的额定电流时，应适当放大为1.5倍的Imax，以保证使用寿命。

• 制动电阻的功率计算公式为：P = I² × R。

• 文章提供了ACS800型号制动单元和制动电阻的参数表格，包括不同型号的电阻阻值、能量容量、制动功率等信息。

4. ACS800型号制动单元和制动电阻参数表格

• 表格列出了不同输入电压（400V、500V、690V）下的制动单元型号、电阻阻值、能量容量、不同时间周期内的制动功率等详细参数。

• 例如：

  • 型号-0070-3：电阻阻值68Ω，能量容量500kJ，5/60s制动功率6kW。

  • 型号-0400-3：电阻阻值375Ω，能量容量14400kJ，5/60s制动功率36kW。

• 表格还提供了不同环境温度下的允许功率，以及制动电阻的放置要求。

5. 注意事项

• 制动电阻的选型需根据实际工况和环境条件进行调整。

• 在计算制动功率时，需考虑电机和变频器的内耗功率系数。

• 制动电阻的额定电流应适当放大，以确保其使用寿命。

• 制动电阻的放置位置和散热条件对制动效果和使用寿命有重要影响。

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总结来说，本文为变频器制动单元和制动电阻的选型提供了详细的理论基础和实用的计算方法，特别强调了起重变频器在重物下降工况下的特殊需求，并提供了具体型号的参数参考。

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